今年最有話題的腕表，通常都不是最熱銷的，因為沒有「量」，多是限量製作、具備複雜工藝，罕見少有，所以討論度也高。
複雜功能表款難忽視
部分的人會認為，腕表的複雜功能並不符合當代需求，僅是「炫技」而已，然而要維持品牌一定的高度，必須要有能耐拿出傲視他人的作品，因此不論是陀飛輪、三問、萬年曆等依舊是藏家所追隨的目標。像是奠定現代製表多項發明的寶璣表（Breguet）就打造了一只經典系列5395超薄陀飛輪腕表。雖然這枚機芯並非最新款，但仍僅有3毫米厚，在這樣的架構下，還要使用鏤空設計，就知道其難度之高，相當考驗製表師的技術。而且機芯更綴以雕刻及鐫刻飾紋工藝，雖然沒有限量，但市場能見度亦不高。
同樣是搭載陀飛輪的表款，海瑞溫斯頓（Harry Winston）則是一口氣運用了四枚同樣裝置，打造讓人過目難忘的史詩陀飛輪10號腕表。品牌讓這款表採用了皆為36秒陀飛輪，還要讓這四枚複雜裝置同一方向、時間轉動，堪稱是製表上的奇蹟。其次，為了要完整呈現這樣的機芯結構，還使用了製作難度高的箱型藍寶石水晶玻璃表鏡，凸顯其特別之處，也因為如此，不論是採用白金或玫瑰金的版本，都只能生產十只。
除了在陀飛輪的領域比拚，三問功能更是品牌高低的分界，向來表王百達翡麗（Patek Philippe）的同類型表款都是拍賣場上的熱門標的物，由此可見其製作之精良，舉世都認同。然而表王也有叛逆的時候，9月於新加坡舉辦鐘表藝術展覽，推出了REF. 5303R-010三問報時陀飛輪腕表。特別之處在於，過去品牌都是把陀飛輪、三問報時的音簧音錘，置於表背，然而這只特別款除了運用大量的紅色裝飾之外，就是把上述的兩項裝置，改在正面呈現，自然就引起了藏家們的熱烈討論。
以賽車表聞名的Roger Dubuis則是首度利用碳纖維表殼結合帶有飛行陀飛輪與三問報時功能，製作出Excalibur Spider Unique Series王者系列腕表，顛覆了不少專家的想像。
前衛概念自帶話題
從今年的日內瓦高級鐘表沙龍（S.I.H.H.）開始，江詩丹頓（ Vacheron Constantin）的Traditionnelle Twin Beat萬年曆腕表，就是媒體間討論最多的一款表，而且在日前還獲得了日內瓦高級鐘表大賞的最佳創新獎。因為這只表，打破了鐘表問世以來的想像，簡單來說全新的3610機芯，具有高、低振頻的雙擺輪設計。配戴者可以藉由8點按把來轉換高、低振頻，讓動力儲存時間，從四天變成65天。除了解決長時間不配戴需重新調校的問題，這更是第一只的低振頻萬年曆表款，值得讓人為品牌喝采。
如何呈現「時間」是每個鐘表品牌的課題，獨立製表的亨利慕時（H. Moser & Cie）則在2019的S.I.H.H.時曝光了Swiss Alp Watch黑色概念腕表。表盤上沒有任何的時標、指針，還採用了地表最黑物質Vantablack來塗裝，僅有位於6點鐘的分鐘陀飛輪，讓人摸不著頭緒。但品牌要呈現的則是，以簡約摩登的外觀，來傳達過去天黑之後，人們必須使用三問報時才能得知時間，所以刪去了多餘的設計，讓表迷神往不已。
不同於大多品牌強調工藝價值，RESSENCE懷抱新創產業的態度，並在意使用者體驗。今年品牌更向科技靠攏，為Type 2腕表加入e-Crown電子表冠，藉由特殊的油液與相關機制，讓腕表可以手動調整，也可以透過藍牙連線操作，本質上還是機械表，頗讓人玩味。
不是只有高價表才有話題，被稱為瑞士國民表的SWATCH於今年2月時推出了Flymagic系列腕表，震撼了整個業界。這是世界第一款採用抗磁游絲Nivachron的表款，與品牌的sistem51表款系出同門，將把原有的機芯背面反轉至正面，更凸顯了這款表的特別。可是為了克服相關的技術，機芯需要重新改良，在原有的51個零件的基礎下，新增15個配件，動力儲存90小時等特色仍維持不變，所以即使訂價比原有產品貴10倍，還是被搶購一空。
特殊表款的吸引力
每個品牌都會有自己的特色，突破原有窠臼又能保有其經典元素，自然就會有討論度與銷售。像是宇舶表（HUBLOT）的Big Bang Paraíba腕表，這是品牌首度採用湖水藍碧璽來製表，但這背後的意義不只是裝飾那樣簡單，首先是這項材質硬度高卻易碎，所以要切割就不易，製作時間比鑽石多三倍。
再者，要挑選到顏色相仿、透度相近的原石來處理，就會損耗不少，製作成本極高，藏家都懂，所以一曝光就被訂完。另外，暸解寶格麗（BVLGARI）歷史的人，自然了解製表大師Gérald Genta與品牌的淵源，所以寶格麗在今年推出了一款周年紀念表，為經典的跳時、逆跳分針與日期配置。而且搭載了ARENA BI-RETRO表廠的機芯，表盤上亦只有Gérald Genta字樣，處處流露致敬精神。
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