現在在布魯克林 Artist & Flea 擺攤途中打下這篇。
距離上次回紐約快兩年了,坐紅眼航班抵達的第一天,一下飛機好友問:「想去哪?」「洗完澡再看心情好了。」悠閒的晃出門已經中午12點了,前往喜歡的街區Nolita吃了義式烤章魚和甜臘腸窯烤比薩,然後再到對面外帶一杯冰滴咖啡,對於消失在街口的熟悉二手店感到可惜。
紐約還是一樣無意無情的快速,竄紅的品牌大舉入侵,商業蔓延至布魯克林 L train 沿線,威廉堡儼然已成商業觀光區,房租和環境的變遷讓原先的 hipsters 搬遷至布魯克林更深處,我甚至搭了以前最討厭的 G train 才找到了以往習慣的淨地。
我的書《琳達誌:紐約客的巷弄生活》裡曾提過 G train 的故事,這是唯一一條沒有經過曼哈頓的地鐵線,只行經在布魯克林與皇后區。G train 的車廂數特別少,所以站在月台頭尾的人絕對是外地來的,就看著列車停下來後,那些外地人會跑著上車。以前島上的人會戲稱 G train 是 Garbage Train,因為這條線很不被重視,車廂髒髒舊舊,連帶搭乘的人也都感覺很哀傷,在皇后區的幾站還好,越往布魯克林深處越無法鬆懈,因為搭車的人都頗怪,像嗑藥或社會邊緣人一類的。
我以前的研究所 Pratt 主校區需要搭 G train 才能抵達,而且校園剛好一半落在好區、一半落在壞區(紐約好區壞區很明顯,住久了會知道哪裡是地雷)。幸運的是,我的系所是位在靠近聯合廣場的曼哈頓校區,只有需要辦些行政事務的時候才會去布魯克林主校區,一年大概去個一兩次。就連在紐約待了好幾年的我,每次去也都只能是白天,然後在日落以前一定要趕回曼哈頓。
而此刻我回到紐約,Starbucks、J.Crew、American Apparel 已經大舉進入威廉堡;漂亮的精品公寓大樓取代以往充滿塗鴉的老樓;曾經是威廉堡時髦早午餐一姐的Egg搬家擴展並裝潢成一般好吃的餐廳;不見走在路上的慵懶古著街坊住戶,而是滿滿手拿地圖的觀光客。主流的影響力真的好大,藝術家從蘇活區(SOHO)遷移至威廉堡(Williamsburg)不過幾年前的事,如今威廉堡也淪陷在商業潮流裡了。而地價高漲與生活型態的改變讓原本嚮往與正過著夢想生活的非主流人慢慢往外圍移動,在諸如此類的因素下,布魯克林深處的版圖 G train 也就這樣被開發了。
紐約最大的二手店 Beacon's Closet 搬到 G Train 的 Nassau Ave 站;友人說 Pratt 主校區落在的壞區已經都變成好區了;搭乘 G train 的乘客都眉清目秀、越來越開朗了。
我想 G train 從來沒想過會有翻身的這天吧,再次印證紐約給我的中心思想:「不要設限,沒有什麼是絕對不可能。」誰知道 NG 有天變 VG,而 Garbage train 也能變成 Good Train。
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