價格親民的入門表款，是否能有效重振低迷的鐘表市場？沒人能肯定，但能提高能見度卻是必然的，因為腕表向來就被視為奢侈品的象徵，若昔日高不可攀的品牌，突然售價變得可親，對不少消費者還是深具吸引力，這就是今日鐘表業的趨勢。
現今的腕表定價是否為「溢價」？相信每個品牌、藏家心裏都有一把尺，重新修正售價是反映市場的一個方式，但把招牌表款換成新材質，藉以調低賣價，卻也是讓腕表更為好入手的誘因。去年，伯爵（Piaget）的Polo S表首度推出精鋼款式，果然轟動表壇，比起貴金屬版本價格立刻對半砍，不少玩家捧著現金想買，還不見得買得到。
同樣的手法在今年的勞力士（Rolex）和亨利慕時（H. Moser & Cie）都可見到。過去只做貴金屬材質的勞力士Sky-Dweller表，動輒百萬元起跳，但在巴塞爾鐘表展推出精鋼和白金結合的款式，立刻變成50萬元不到。H. Moser & Cie招牌的開拓者大三針腕表，煙燻表盤沒少，改換上精鋼材質表殼，同樣是品牌首度嘗試。
相較於換新材質，市場上更有另一派走「價格破壞者」的路線，泰格豪雅（TAG Heuer）受益於模組化，曾經在2016年撼動表壇，推出價格不到60萬元的瑞士製陀飛輪腕表。今年雅典表（Ulysse Nardin）下手更狠，經典的航海系列腕表，新款結合了品牌兩大招牌「陀飛輪」跟「大明火琺瑯」表盤，售價居然百萬元有找，堪稱是今年度「最殺」，對比同樣今年問世的寶璣Classique 7147大明火琺瑯自動表，真的是「俗又大碗」。
或是取巧點，如芝柏表（Girard-Perregaux）三金橋腕表，因為都搭載了陀飛輪自然難低於百萬元，然而今年的日內瓦高級鐘表展，品牌就讓我們看到NeoBridge表，表面一樣有著「三金橋」，但是拿掉了陀飛輪，搭配鈦金屬表殼，風格依舊。去年寶格麗（Bvlgari）打造了Octo Finissimo三問表，售價並非人人可負擔，但今年則以同樣外型跟鈦金屬表殼，推出搭配鉑金自動盤的基本偏心小秒盤腕表，相當超值。
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