念名牌／ŠKODA造車工藝精密 實用性高

ŠKODA是個貴族世家，以營造、建築起家。在1930年代，ŠKODA的銷售達到顛峰，品牌最經典作品Superb系列在那時誕生。而同時ŠKODA也開始加入賽車行列，1936年，在當時最著名的蒙地卡羅大賽中拿下第二名。

1940年到1980年代，ŠKODA陸續推出許多經典之作，如1946年的Popular、1954年推出的Octavia，1960年代更推出ŠKODA 1000MB及1987年由義大利設計大師Bertone設計的Favorit掀背車。

併入福斯旗下 銷售看漲

1991年，ŠKODA被福斯集團併購，進入一個全新的世紀，兩品牌共享資源。有人說，捷克的工業標準比德國更嚴苛、更講究精密，因此，雖然SKODA的車子許多零件都與福斯同級車共用，但大多數人都認為ŠKODA的車子更經久耐用。事實上，今年福斯集團各品牌車款使用的小排氣量引擎，其實是由ŠKODA開發生產的。

和福斯同等級的車子擺在一起ŠKODA具有更高的實用性，像是它的Combi旅行車，就比福斯旅行車具備更大的置物空間。而它所開發的Roomster，更是一款車小但車內空間奇大的多功能車。

在許多市場，它的口碑有時甚至勝過福斯汽車，它融合了波希米亞王國所傳承下來的工藝，使ŠKODA的車子更具有一種深沈的魅力，在配色、用料上，都帶有一種藝術感。到了去年ŠKODA的全球銷售量已突破70萬輛。預計到2018年將翻倍，超過百萬輛。