法拉利街道版跑車,其實就是法拉利賽車的化身,它尖銳如巨獸的引擎呼嘯聲,成為許多男人心中的夢幻車。造型如賽車具備最佳空氣動力效應,車身流線而銳利。而許多經典車款都是出自義大利頂尖設計大師之手,如上月剛過世的賓尼法拉納(Pininfarina),以及博通(Bertone)、史卡拉帝(Scaglietti)、Ghia等。
法拉利跑車也融合了義大利精品工藝技術,手工打造極精緻的內裝,不同於其他品牌跑車的陽春單調,法拉利讓超跑變成一種藝術精品。每塊頂級皮革的版型與剪裁,還有車縫的細膩,以及電鍍金屬耀眼和皮革鞣染,都和精品包款一致。當然也注入計時、計速的儀表充滿戰鬥氣息的元素。
躍馬logo 紀念空戰英雄
而法拉利的logo,和法拉利超跑一樣充滿傳奇性。躍馬圖案原是一次世界大戰義大利排名第一的空戰英雄Francesco Baracca 座機的塗裝,Baracca在一戰時陣亡,他的母親是法拉利粉絲,在1923年法拉利賽車獲勝時,將躍馬圖案送給恩佐法拉利,於是成為法拉利車廠的商標。而整個logo黃色底色是法拉利故鄉Modena的城市代表色,上方綴有義大利三色國旗。
飛雅特入主 車款大眾化
恩佐法拉利執著於賽車,在1969年,把法拉利街道版製造部門賣給了飛雅特(FIAT),而恩佐在1988年在法拉利總部所在地Moralleneo過世,目前法拉利75%的股權由飛雅特公司持有,而他的兒子佩路法拉利(Piero Ferrari )擁有10%股權。在飛雅特主導下,近年來法拉利愈來愈大眾化,推出結合自排變速箱、較小排氣量引擎的車款,如新的California,讓一般大眾或女性買家,也能輕鬆掌控。
法拉利跑車內裝以精品化和藝術品手法打造,創造跑車奢華風範。記者趙惠群/攝影
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