河輪系列九／阿姆斯特丹人文風情散策

河輪行程的最後一天，來到阿姆斯特丹。運河、起司、林布蘭、梵谷與國家美術館，這些都是大家熟知的。「探索行程」說要帶大家見識一般觀光客比較不熟悉的部分。冷冽的早晨，天色像未乾的鉛灰畫布，導遊漢斯是個和善的老先生，帶著大家從駁船河岸往巷弄裡去，跟旅人們分享過去所不知道的阿姆斯特丹城市歷史與人文情懷。

● 從瘦橋到運河貨倉

首先是一座小巧的白色木橋，漢斯說這座「瘦橋（Magere Brug）」是阿姆斯特丹最著名的活動橋，典型的荷蘭「雙葉開啟式」木橋，船隻經過時需要從兩邊開啟來以供通行，用白色木構架和鐵鏈支撐而成。「最初建於1691年，當時結構狹窄、僅供行人使用，因而得名。因為是木造，需要定期更新結構，現今的版本是1934年重建的」。三百多年後仍靜靜橫跨在阿姆斯特爾河上，成為這座城市最具詩意的風景。

接著來到「貨倉建築」群。17世紀時隨著荷蘭東印度公司與海外貿易的繁盛，這附近是貨倉密集區，用來存放香料、糖、可可、咖啡、煙草與木材等貿易貨品。通常以紅磚砌築、結構高大、屋頂尖聳，最特別的是每棟屋頂頂端皆有吊鉤，目的是用滑輪將貨物從運河船隻吊入樓層儲放。成排的拱形窗是為了調節光線與通風，防止貨物受潮。

「因為當年沒有門牌號碼，這些貨倉外牆常鑲有彩陶浮雕作為房子的標誌，有馬、獅子、聖徒、笑臉…，像這一棟寫著1629、還有船的圖案，顯然跟東印度公司有關」。後來時代轉移，倉庫逐漸失去原來用途。近年來，官方推動港區更新計畫，將廢棄貨倉改造成住宅、藝術工作室、辦公空間與旅館，讓這些漂亮的古蹟得以活化重生。

● 地板上的黃銅小磚：猶太血淚史

再過了一條街，漢斯指著地上兩枚黃銅色的磚塊，說叫作「紀念磚」，原來是用來紀念二戰時期被納粹迫害、驅逐或殺害的猶太居民。每一塊黃銅方磚都鑲在遇害者的故居前人行道上，刻上他的姓名、生卒年份、被驅逐日期與死亡地點。我們看到的這兩位，都是1943年在波蘭集中營遇難的。「這些紀念磚是要提醒人們，這些人不是遙遠歷史裡的名字，而是曾在這條街上、這棟房子裡生活的街坊鄰居。很多猶太人的後代日後都是靠著這些紀念磚來追撫與懷念先人」，漢斯說。

● 與歷史一同發展的多元交通工具

一路上漢斯也分析了各種阿姆斯特丹交通工具。從路旁「廢棄腳踏車」之後會由政府集中、公開拍賣或者送到弱勢地區，賦予第二生命開始，他說「Bakfiets」是一種前面有一個黑色座艙的三輪車，「這是阿姆斯特丹的家庭車。爸爸媽媽放孩子或者是寵物，也可以當買菜車」。另外一種叫「Canta」的迷你小車，是為老人與行動不便者設計的迷你電動車，「你不用駕照，不用找停車格，只要有腳踏車道就能開」。

運河旁滿滿的船屋，他說其實可分為三種類型，共同構成了阿姆斯特丹的「水上生活」風景。第一種是「傳統貨船改裝屋」，這類船屋多為20世紀初期的鋼製或木製運輸船，原用於運河運輸煤炭、穀物或建材，退役後被改裝成住宅，充滿懷舊氣息。

第二種是「戰後木屋型船屋」，二戰後阿姆斯特丹住宅短缺，政府臨時允許居民把退役船體改造成住家船屋。這類型多位於木造或鋼底平台上，外觀像房子但漂浮於水上。通常白色或灰色外牆。

第三種算是「現代漂浮屋」，多以混凝土浮筒為基底，結構穩定、不隨水位起伏。大量玻璃立面、屋頂花園、地暖與環保設計，幾乎就是高端的水上別墅。

● 街坊咖啡館的溫暖

終於，漢斯帶我們走進轉角的咖啡館，「來吧，」他笑著說，「該是時候取暖了。」走完導覽行程的旅客們開心地入座品嚐熱荷蘭煎餅配熱咖啡，份外覺得甜美溫暖，還抽空跟鄰桌客人帶來的靈巧大黃狗玩耍。

窗外的運河依然緩緩流動，聽了一上午的建築人文歷史，這一刻，大家似乎不再只是觀光客，彷彿也融入了這座城市中。

如果你想去：
Avalon河輪：（02）25115996
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